Статьи автора

Композиционные материалы на основе терморасширенного графита для биполярных пластин топливных элементов

Номер выпуска 12 от 17.09.2025

Композиционные материалы на основе термореактивного связующего марки СФП и терморасширенного графита с содержанием наполнителя 50–70% получены методом горячего прессования. Исследовано влияние способа введения наполнителя в композит на его физико-механические и электрохимические характеристики. Материалы, полученные смешением воздушно-сухих компонентов, характеризуются высокими электропроводностью (до 195 Cм см^–1) и прочностными свойствами (более 25 мПа), низким межфазным контактным сопротивлением (менее 10 мОм см²) и током коррозии, не превышающим 1 мкА/см², что позволит обеспечить высокую эффективность преобразования энергии в ТПТЭ.

2 0

Анализ характеристик батареи топливных элементов с протонообменной мембраной: влияние температуры окружающей среды

Номер выпуска 3 от 17.09.2025

Рассмотрена модель мембранно-электродного блока, учитывающая влияние различных климатических условий на удельные мощностные характеристики. Продемонстрирован анализ разработанной модели в сравнении с батареей топливных элементов с протонообменной мембраной (ПОМТЭ), работающей при различных температурах окружающей среды. Показано расхождение полученных данных (менее 10%) между моделью и экспериментом в диапазоне температур от −10 до +10°С. Оптимальная температура окружающей среды для работы батареи составила 10°C. Снижение удельной мощности при повышении температуры на каждые 10°C выше нуля составило 0.006–0.008 Вт/см², что является несущественным изменением и может быть компенсировано за счет использования буферного накопителя энергии.

1 0